In ihrer ganzen Auslegung ist die Antonov An-74 wohl eher für militärische Einsätze unter härtesten Bedingungen gedacht als für komfortable Passagierflüge

Mit ausgefahrener Schubumkehr bremst die Antonov An-74 ab und rollt auf der Piste 15 am EuroAirport aus.

Der Blick leicht von hinten zeigt die interessante Konstruktion und die grossflächigen Klappen. Hinter dem rechten Hauptfahrwerkschacht ist das Hilfstriebwerk eingebaut.

An der Maschine sind keine Titel oder andere Hinweise auf den Besitzers zu finden. Einzig die russische Registration und Flagge am Heck sowie die Typenbezeichnung in kyrillischen Buchstaben weisen auf die Herkunft hin.

Am Rande der neu betonierten Flächen wartet die Antonov An-74, bis sie wieder abgerufen wird, um ihre Passagiere in Genf abzuholen.

So direkt von vorne erinnert die Antonov An-74 doch tatsächlich ein wenig an das Gesicht der Mickey Mouse

Abgestellt und verschlossen steht die Antonov An-74 der russischen Uktus Aircomany bei schönstem Frühlingswetter auf dem Tarmac des EuroAirport.

Mit mehr als einem Tag Verspätung ist diese Antonov An-74 der Cavok Air leer aus Riga in Lettland kommend am EuroAirport eingetroffen.

Pushback mit der eigens mitgebrachten Schleppstange: Die An-74 der Cavok Air wird vom Personal der Swissport Basel von ihrem Standplatz geschoben.

Die recht ungewöhnliche Silhouette der Antonov An-74, zusammen mit den ersten Sonnenstrahlen, geben die ideale Zusammensetzung für ein sehr stimmungsvolles Bild.