Brussels Airlines setzt weiterhin mehrere Embraer 145 der bmi regional auf ihren Flüge ein, hier auf dem Abendflug von und nach Brüssel die G-RJXC.

bmi regional - seit 2015 Flybmi - gehört leider zu den Airlines, die den nächsten Winter nicht überstehen werden. Heute ist die Embraer 145 G-RJXB für Brussels Airlines unterwegs.

Auf dem Nachmittagsflug von Brussels Airlines kommt diesmal der noch immer rein weisse Embraer ERJ-145 G-EMBJ zum Einsatz.

Der Embraer ERJ-145 G-EMBJ der bmi regional fliegt oft im Auftrag der Brussels Airlines, hier zwischen Brüssel und dem EuroAirport.

Als einzigen Embraer 145 setzt Brussels Airlines die G-RJXI der bmi regional mit eigenen Titeln auf dem Rumpf ein, an diesem Sonntag zum ersten Mal auch nach dem EuroAirport.

Als Flug AEH406 ist der Embraer 145 S5-ACJ der Aero4M eingetroffen. Anschliessend wird er leer nach Paris-Le Bourget positionieren.

Der Embraer ERJ-145 F-HAFS trägt nicht mehr diskretes Weiss mit blauen Triebwerken, sondern die Bemalung der Toucan Aviation, welche die Maschine allerdings nie übernahm.

Der Embraer 145 F-HFKG mit den Titeln von FlyKiss flieg die Fussballer des AC Ajaccio aus Korsika ein, zum Spiel gegen den FC Sochaux-Montbéliard.

Die F-HFKG ist eine von zwei Embraer 145, welche Enhance Aero unter dem Label FlyKiss auf Linienflügen eingesetzt hatte. Nun sind sie wieder auf Charterflügen im Auftrag der SiAvia unterwegs.

Anstelle eines ATR 42 der HOP! wird auf dem heutigen Abendflug der Air France von und nach Paris-Orly der Embraer 145 von Aero4M eingesetzt.