Auch die Antonov An-2 der «Antonov Suisse Romande» ist ein Clubflugzeug, kann also Passagierflüge mit Mitgliedern durchführen.

Den Reigen der Props zum Jubiläum der Super Constellation hat die Antonov An-2 «Rusalka» eröffnet. Um eine zweite Gruppe Passagiere abzuholen, startet sie kurz nach ihrer Ankunft wieder.

Die auf dem Birrfeld stationierte rote Antonov An-2 der Antonov Club Avianna trifft an diesem Morgen bereits zum zweiten Mal mit Gästen zum Fest der «Super Connie» am EuroAirport ein.

Rusalka aus der Nähe, bis ins Detail original und wunderschön restauriert.

Auch die attraktive Antonov An-2P der Starflight Switzerland hat die Winterruhe bereits beendet und erfreut mit dem satten Sound ihres Neuzylinder-Sternmotors.

Wie jeden Winter werden die Antonov An-2 der Starflight Switzerland in ihr Winterquartier nach Bayreuth in Deutschland überführt, heute als zweite Maschine die «Starflight 102».

Ende Januar 2013 wurde diese Antonov An-2T zu Wartungsarbeiten nach Kaunas überflogen. Nun ist sie, neu mit grauem Rumpf, wieder an den EuroAirport zurückgekehrt.

Starflight Switzerland hat ihre beiden Antonov An-2 auch im Sommer 2013 am EuroAirport stationiert.

Auf der vielleicht längsten Reise einer Antonov An-2, von Westsibirien nach Südafrika, macht «Annushka» für einen kurzen Zollstop auf den EuroAirport Station.

«Annushka» versteckt sich zwischen dem sorgsam abgeklebten Airbus A340-600 VP-CCC und dem Tankwagen mit dem hochoktanigen Treibstoff.