Aus Schweden treffen die zahlreichen Teilnehmerinnen der «Gymnaestrada 1969» in Basel-Mulhouse ein.

Bevor die weisse Douglas DC-7B SE-ERO des Schwedischen Roten Kreuzes über Malta-Luqa nach Cotonou zurück fliegt, verbleibt sie während zwei Tagen auf dem Flughafen Basel-Mulhouse.

Die Douglas DC-7B SE-ERO des Schwedischen Roten Kreuzes macht sich, nach einem zweitägigen Aufenthalt in Basel-Mulhouse, wieder auf den Weg über Malta-Luqa nach Cotonou.

Auch das Schwedische Roten Kreuz setzt mehrere Douglas DC-7 auf den Hilfsflügen im Biafra-Konflikt ein. Als einzige ist die SE-ERO für zwei Tage in Basel-Mulhouse zu sehen.

Bei frostigen Temperaturen und Schneefall kommt die Douglas DC-6B SE-ERD der Transair Sweden in Basel-Mulhouse an. Im Hintergrund entsteht der neue «Flughof» und Tower.

Die spanische Transeuropa fliegt mit ihren Douglas DC-7 sonnenhunrige Touristen auch ab Basel-Mulhouse nach Palma de Mallorca.

Der in den vorangehenden Jahren zur Tradition gewordenen Weihnachts- Charter in den Hohen Norden wird in diesem Jahr von Transair Sweden nach Billund und Kopenhagen durchgeführt.

Die wöchentlichen Fleischflüge aus England werden weiterhin mit wechselndem Gerät geflogen, hier auch mit der einzigen DC-7B/F in der Flotte der Dan-Air London.

Die Douglas DC-7B OY-AND der dänischen Internord zeigt sich heute auf einem ad hoc-Flug aus Helsinki, mit anschliessender Positionierung nach Paris-Le Bourget.

Während der Internationalen Textilmaschinen-Messe ITMA setzt Transair Sweden ihre bewährte Douglas DC-7B SE-ERE auf einem Flug aus dem norwegischen Stavanger über Basel-Mulhouse nach Rom-Ciampino ein.