Erstmals ist die in Genf beheimate FlyBaboo am EuroAirport zu sehen, und dies gleich mit zwei ihrer «Dash 8».

Kaum ist die erste Maschine gelandet, folgt - auf einem Firmenausflug eines grossen Westschweizer Unternehmens - die zweite Dash 8Q-300 der FlyBaboo.

Cirrus Airlines hat anfangs 2007 noch zwei De Havilland Canada DHC-8 der Serie 300 im Einsatz. Hier startet die D-BOBU im Abendlicht.

Im Auftrag der Lufthansa betreibt Augsburg Airways die De Havilland Canada Dash 8-300 D-BELT unter dem Label «Lufthansa Regional».

Neu tragen die Flugzeuge des «Team Lufthansa» die Aufschrift und Heckbemalung der Lufthansa Regional. Auch die De Havilland Canada DHC-8-300 D-BHOQ von Augsburg Airways wurde kürzlich umbemalt.

Einige Tage nach dem Hinflug ist die De Havilland Canada DHC-8-300 D-BHAM aus Kopenhagen zurück und positioniert nun nach Saarbrücken.

Lufthansa setzt im Winter 2004/05 zwischen dem EuroAirport und München mehrmals täglich die Dash 8Q-300 ihres Partners Augsburg Airlines ein. Die Maschinen tragen neuerdings «Team Lufthansa» Titel.

Da am Vorabend auf dem Berner Belpmoos schlechtes Wetter herrschte, musste InterSky mit der Dash 8Q-300 OE-LSB auf den EuroAirport ausweichen.

Augsburg Airways setzt ihre De Havilland Canada DHC-8-300 D-BMUC im Auftrag der Lufthansa auf Zubringerflügen von und nach München ein.

Auf dem Weg von Rotterdam nach Bern macht Die De Havilland Canada DHC-8-300 PH-SDM von Schreiner Airways einen Stopp am EuroAirport.