Airbus Industrie vermietete diese Maschine von Juli 1992 bis Januar 2005 an Aeroflot Russian Airlines. Danach konnte Airbus die Maschine an Emirates verkaufen. Emirates liess sie bei EADS in Dresden sogleich zum Frachter umbauen und setzte bis August 2008 auf ihren Fracht-Linien ein. Kuzu Airlines Cargo, nun ULS Airlines Cargo, übernahm die Maschine im April 2009.