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Wegen eines gebrochenen Bolzens konnte das rechte Hauptfahrwerk nicht ausgefahren werden. Die Bauchlandung auf Piste 26 ist allerdings perfekt verlaufen…

Bereits sind auch erste Schaulustige an der Unfallstelle eingetroffen, und Teddy Kousz, der Stationsleiter von BEA, ist mit seinem Photoapparate zur Stelle.

Die Mechaniker der Balair haben bereits Hebevorrichtungen und Werkzeuge an den Ort des Geschehens gebracht.

Auf dem wöchentlichen Transair-Flug kommt diesmal eine Maschine der Airwork London zum Einsatz.

Als Ersatz für eine ausgefallene DC-4 der Balair ist die bisher fast unbekannte Seven Seas Airlines auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen.

Diese Vickers Viscount von Airwork erschien auf einem Flug der Transair in Sudan Airways Bemalung. Transair flog mit wechselndem Gerät eine wöchentliche Kette nach England.

Auf einem Flug der PAS Persian Air Services nach Beirut und Teheran ist ausnahmsweise eine DC-4 der LIA im Einsatz, welche wie die eigenen Maschinen von Sabena gemietet ist.

Im Auftrag der PAS Persian Air Service setzt LIA Lebanese International Airways ihre von Sabena gemietete Douglas DC-4 OD-ADN nach Teheran ein.

Ein äusserst wertvoller Einsatz: Die Britannia hatte eine Ladung Gold für die Schweizer Nationalbank an Bord.

Die Schweizerische Nationalbank hat British Commonwealth & Shipping und ihre Bristol Britannia 300 G-APNA mit einen Geldtransport beauftragt, unter noch kaum wahrnehmbaren Sicherheitsvorkehrungen.

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