Die innerfranzösisch tätige Air Inter hat ihre älteren Sud Aviation SE.210 Caravelle III in den letzten Jahren durch neue Caravelle 12 und elf Dassault Mercure ersetzt. Die F-BTTC ist die dritte Serienmaschine.

Auch die Dassault Mercure F-BTTC hat die aktuelle Bemalung der Air Inter erhalten, die mit ihrer «Cheatline» in drei Blautönen wiederum sehr attraktiv aussieht.

Nach dem üblichen Night Stop wartet die Dassault Mercure F-BTTC der Air Inter in Basel-Mulhouse auf die Passagiere für den frühmorgendlichen Flug nach Paris-Orly.

Der Flughafen von Strasbourg ist wegen Nebels geschlossen. Air Inter musste darum mit ihrer Dassault Mercure F-BTTC nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Kurz vor dem Jahresende 1975 musste die Dassault Mercure F-BTTC der Air Inter wegen starken Nebels in Strasbourg auf einem Flug aus Paris-Orly nach Basel-Mulhouse ausweichen.