Die Douglas DC-7C EC-BCH von Transeuropa fliegt vom 7. bis 9. September 1968 für die Balair. Ab Basel-Mulhouse wird sie auf Flügen nach London-Gatwick, Luton, Castle Donington und Palma de Mallorca eingesetzt.

In ihrer letzten Sommersaison geben die altgedienten DC-4 der Air Ferry nochmals richtig 'Vollgas'. Sie haben dazu sogar eine modernisierte Bemalung erhalten.

Nebel in Zürich macht die Ausweichlandung dieses Skicharters aus Luton nach dem Flughafen Basel-Mulhouse nötig.

Mit dieser DC-7C/F will Air Trans Africa - die spätere Affretair - Fracht- und Hilfsflüge in die Bürgerkriegsgebiete von Westafrika durchführen.

Mit einer Zwischenlandung in Nizza ist die Douglas DC-7C VP-WBO aus Lissabon in Basel-Mulhouse eingetroffen. Sie trägt weiterhin die übermalten Farben ihres vorherigen Betreibers, der deutschen Südflug.

Anschliessend an ihre 'Passagierkarriere' setzt Autair die Vickers Viking zuletzt noch als Frachter ein.

Nach einer Grundüberholung zeigt sich die «neue» DC-3 der United Nations an diesem Wochenende erstmals im Freien.

Die Douglas DC-7B OY-AND der dänischen Internord zeigt sich heute auf einem ad hoc-Flug aus Helsinki, mit anschliessender Positionierung nach Paris-Le Bourget.

Während der Internationalen Textilmaschinen-Messe ITMA setzt Transair Sweden ihre bewährte Douglas DC-7B SE-ERE auf einem Flug aus dem norwegischen Stavanger über Basel-Mulhouse nach Rom-Ciampino ein.

Die drei früheren Globe Air Ambassador sind auch Jahre nach ihrem Verkauf weiterhin für Autair Einsatz.