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Viele Warbirds prägen die Airshow zum 50. Jahrestag des EuroAirport, doch warum sind fast keine historischen Verkehrsflugzeuge zu sehen, so wie zuvor in Zürich? Flying Legends/Christophe Jacquard (Warbirds, Museumsflugzeuge) c/n: 31423 | |
Die Chance-Vought F4U Corsair, ein früherer Jäger der US Navy, beeindruckt durch seine Grösse und durch sein 18-Zylinder-Doppelstern-Triebwerk mit mehr als 2000 PS. Flying Legends/Christophe Jacquard (Warbirds, Museumsflugzeuge) c/n: 9418 | |
Sieht aus wie ein Fieseler Storch, und ist eigentlich auch einer, allerdings aus der französischen Nachkriegs-Produktion bei Morane-Saulnier. Association Forteresse Toujours Volante En France (Warbirds, Museumsflugzeuge) c/n: 654 | |
Robs J. Lamplough's «The Air Museum North Weald Ltd» hat diese seltene Spitfire in elfjähriger Arbeit renoviert. Allein der Flügel soll über 40'000 Arbeitsstunden verschlungen haben. | |
Die einzige flugfähige Lockheed P-38J Lighning Europas ist am Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen! Nur wenige Wochen später wird diese Maschine in Duxford abstürzen. | |
Nochmals «Nose-Art» vom besten! Die vorwiegend im Pazifikkrieg eingesetzte Lockheed P-38 Lightning dürfte heute erstmals am Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen sein. | |
Die Lockheed P-38 Lightning präsentiert trotz schlechten Wetters ein eindrückliches Flugprogramm. | |
Als Jagdflugzeug ist die Lightning für damalige Verhältnisse sehr wendig. Für Airshows ist diese Maschine auch beschränkt für Akrobatik zugelassen, was ihr leider kurz danach zum Verhängnis wird. | |
Auf der Jubiläums-Airshow des EuroAirport ist auch diese Westland Lysander zu Gast. Sie gehört den Sabena Old Timers. Sabena Old Timers (Warbirds, Museumsflugzeuge) | |
Die Besucher der Jubiläumsveranstaltung können sogar das «Innenleben» dieser hierzulande seltenen Westland Lysander bewundern. Sabena Old Timers (Warbirds, Museumsflugzeuge) |