In rascher Folge erhält AJet weitere werksneue Boeing 737-8. Die TC-OHT ist hier auf einer Rotation von Istanbul-Sabhia Gökçen nach dem EuroAirport unterwegs,

Die Boeing 777-200 der Regierung von Äquatorialguinea ist seit 2017 in Aruba registriert und kann damit trotz des EU-Bannes gegen Betreiber des Landes ungehindert in Europa und weltweit verkehren.

Mindestens drei Boeing 737-800 von KlasJet sind im Sommer 2026 für Sun d'Or International Airlines im Auftrag der El Al ab Tel Aviv im Einsatz, auch zweimal wöchentlich nach dem EuroAirport.

Der für die südkoreansiche Hyundai Corporation als HL7551 bestimmte Boeing 737-8 BBJ führt mit seiner temporären Immatrikulaton T7-JCHL7 einen weiteren Checkflug ab dem EuroAirport durch.

Norwegian hat die Verbindung von Kopenhagen mit dem EuroAirport auf vier wöchentliche Kurse ausgebaut. Sie werden, hier die SE-RTU, meistens mit Boeing 737-8 der Norwegian Air Sweden durchgeführt.

Die Lockheed KC-130J Hercules KAF326 der Kuwait Air Force ist zwischenzeitlich auf den Tarmac vor dem neuen Cargo Terminal verlegt worden.

Mit der KAF326 ist erstmals eine Lockheed KC-130J Hercules der Kuwait Air Force am EuroAirport gelandet. Bis zu ihrem Rückflug wird sie auf dem Tarmac vor dem Cargo Terminal geparkt.

Die Lockheed KC-130J Hercules KAF326 der Luftwaffe Kuwaits ist auch als Tankflugzeug ausgelegt, was man an den vier grossen Zusatztanks unter den Flügeln erkennen kann.

Nachdem diese Lockheed KC-130J Hercules der Kuwait Air Force anfänglich in den Werftbereich des Zone 6bis gerollt war, wurde sie nach einiger Zeit zum Parken auf den Tarmac beim Cargo Terminal verlegt.

Die Boeing 737-8 TC-SMF der türkischen SunExpress hat den Standplatz am EuroAirport verlassen und rollt zum Start nach Antalya.