Erstmals ist eine Hawker Siddeley Andover C.1 der Royal Air Force in Basel-Mulhouse gelandet. Die XS607 trägt interessanterweise die «Far East RAF camouflage»-Bemalung.

Das britische Army Air Corps sorgt mit dem Westland Scout AH1 XV139 am Flughafen Basel-Mulhouse für einen in unseren Breitengraden recht seltenen Gast.

Ein einmaliger Besuch in Basel-Mulhouse! Der Blackburn Beverley C.1 XL132 ist für einen Hilfsflug in das von einem schweren Erdbeben zerstörte Agadir in Basel-Mulhouse eingetroffen und wird nach dem Beladen betankt.

Die Blackburn Beverley wird nicht als Schönheit in die Luftfahrtgeschichte eingehen. Ihre Seltenheit in unserer Region rechtfertigt aber, eine kleine Bilderserie dieses Besuchs zu zeigen.

Nur ein einziges Mal ist eine Blackburn Beverley am Flugplatz Basel-Mulhouse zu sehen. Die XL132 der Royal Air Force wird im Auftrag der französischen Regierung auf einem Hilfsflug in das durch ein Erbeben zerstörte Agadir eingesetzt.

1960 gibt es bereits Farbdias von Flugzeug-Spottern (die damals aber noch nicht so genannt wurden). Peter Frei hat die Blackburn Beverley beim Wegrollen zum Start nach Agadir aufnehmen können.

Ein Blackburn Beverley C.1 der Royal Air Force rollt an einer Lockheed Constellation der Air France vorbei zum Start. Man beachte die grosse Höhe der Beverley, die nur seitwärts und mit abgesenktem Heck in britische Norm-Militärhangars passt.

Die RAF präsentiert einen erst im Mai 1958 ausgelieferten Avro Vulcan B.1 Langstrecken-Bomber.

Mit seiner Länge von über 30 m und der Spannweite von 33.8 m ist der strategische Bomber Avro 698 Vulcan B1 vom 617th Squadron der Royal Air Force eine äusserst eindrückliche Erscheinung.

Als Begleitung der britischen Bomber nimmt die Comet C.2 XR669 des Royal Air Force Transport Command am Flugmeeting teil.