Seit Juni 2013 ist diese frühere Testmaschine von Boeing bei SunExpress im Einsatz, nachdem sie zuvor während vieler Jahre als D-AHFA zur Flotte von Hapag-Lloyd und TUIfly gehörte.

Zweimal pro Tag fliegt während des Sommer 2015 SunExpress ab dem EuroAirport nach Antalya, und zusätzlich auch bis zu viermal pro Woche nach Izmir.

Auch im Sommer 2015 sind täglich Boeing 737-800 der SunExpress am EuroAirport zu sehen, auf bis zu drei Flügen pro Tag.

Neben Linienflügen nach Antalya und Izmir ist SunExpress im Sommer 2014 auch mit einigen Charterkursen von und nach Antalya ab dem EuroAirport im Einsatz.

Die Flotte von SunExpress wird immer grösser, auch durch die Anmietung weiterer Boeing 737-800 aus zweiter Hand, so auch mit der TC-SED, die bereits 2002 gebaut wurde.

SunExpress fliegt im Sommer 2014 bis zu zweimal täglich ab dem EuroAirport nach Antalya und dreimal pro Woche nach Izmir. 2015 sollen diese Flüge nochmals ausgebaut werden.

Anders als im Sommer wird SunExpress in der Winter-Flugplanperiode nur ein- bis zweimal wöchentlich nach Antalya und Izmir fliegen, wie bisher mit Boeing 737-800.

Noch am 20. Juni 2014 wurde diese Boeing 737-800 mit der Heckbemalung und den Titeln von AnadoluJet am EuroAirport gesehen. Nun hat sie wieder die volle SunExpress-Bemalung erhalten.

Mehrmals täglich verbinden im Sommer 2014 die Boeing 737-800 der türkischen SunExpress Antalya und Izmir mit dem EuroAirport.

Im Jahr 2014 transportiert SunExpress ab dem EuroAirport so viele Passagiere wie nie zuvor, mit wöchentlich zehn Flügen nach Antalya und drei Flügen nach Izmir.