Im Auftrag der Seychelles International Safari Air ist KLM mit einer ihrer DC-8-63 von Mahé über Basel-Mulhouse in ihre niederländische Heimat Amsterdam unterwegs.

NLM CityHopper fliegt zweimal täglich mit Fokker F27 zwischen Amsterdam Basel-Mulhouse. Wegen der Uhren- und Schmuckmesse setzt NLM heute die grössere DC-9-32 der KLM ein.

Da sich die eigene DC-8-63 der African Safari Airways in der Wartung befindet, wird in den nächsten Tagen eine baugleiche DC-8-63 der KLM nach Mombasa eingesetzt.

Von Montag bis Freitag fliegt KLM mit ihren Douglas DC-9-32 jeden Abend ab Zürich via Basel-Mulhouse nach Amsterdam, während die Swissair am Morgen einen Gegenflug anbietet.

An Werktagen bedient KLM Royal Dutch Airlines Basel-Mulhouse mit einem Abendflug aus Amsterdam mit anschliessendem Weiterflug nach Zürich. Eingesetzt werden Douglas DC-9-32.

Die DC-8F-55 PH-DCW der KLM Royal Dutch Airlines trifft aus Mombasa kommend am Flughafen Basel-Mulhouse ein. Sie ist derzeit im Auftrag der ASA African Safari Airways im Einsatz.

Während sich die DC-8-53 der ASA zur Jahresinspektion in Amsterdam bei KLM befindet, stellt diese eine ihrer eigenen Maschinen zur Verfügung.

Zusätzlich zu den DC-9-32 setzt KLM mehrere DC-9-33RC ein, die mit einem grossen Frachttor ausgerüstet sind und bei Bedarf als Frachter oder Kombi eingesetzt werden könnten.

Von Montag bis Freitag können die Douglas DC-9-32 der niederländischen KLM mit ihrer attraktiven, blauen Bemalung nun regelmässig auch in Basel-Mulhouse gesehen werden.

Die Flüge der KLM Royal Dutch Airlines haben in Basel-Mulhouse eine lange Tradition. Im Herbst 1978 werden Douglas DC-9-32 auf den Kursen von Zürich via Basel-Mulhouse nach Amsterdam eingesetzt.