Auf keinem Flughafen in der Schweiz sind im Winter 2019/20 jeden Tag so viele Embraer 145 zu sehen wie am EuroAirport. HOP! setzt sie nun mehrmals täglich von und nach Paris-Orly ein.

HOP! setzt nach der Ausserdienststellung ihrer letzten ATR 42 und ATR 72 zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport vermehrt Embraer ERJ-145 ein.

HOP! fliegt im Auftrag der Air France mehrmals täglich zwischen Paris-Charles de Gaulle und dem EuroAirport, je nach Aufkommen mit Embraer 170 oder den grösseren Embraer 190.

Erst seit wenigen Tagen ist der werksneue Embraer 190 F-HBLN der HOP! im Einsatz, heute zwischen Paris-Charles de Gaulle und dem EuroAirport.

Im Sommerflugplan 2019 sind die Embraer 145 der HOP! wieder öfter nach dem EuroAirport im Einsatz, dies hauptsächlich ab Paris-Orly.

HOP! stellt weitere Embraer 190 in Dienst, die allerdings wie früher schon in den Farben der Air France bemalt werden. Auf HOP - nun ohne Ausrufzeichen geschrieben - weist nur noch ein unscheinbarer Sticker hin.

HOP! setzt ihre Embraer 190 im Sommer 2019 auf der Strecke zwischen Paris-Charles de Gaulle und dem EuroAirport ein. Die F-HBLC steht seit 2007 im Dienst.

Anstelle der ausser Dienst gesetzten ATR 42 setzt HOP! auch ab dem EuroAirport wieder vermehrt ihre bewährten Embraer 145 nach Paris-Orly ein.

Die F-GRGC ist eine von weiterhin zahlreichen Embraer 145 in der Flotte der HOP! Seit einigen Wochen werden sie wieder vermehrt nach dem EuroAirport eingesetzt.

Auf ihren Flügen von und nach Paris-Orly setzt HOP! im Auftrag der Air France nun oft wieder Embraer ERJ-145 ein, vorwiegend als Ersatz für die stillgelegten ATR 42.