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Gegen heftige Seitenwind-Böen kämpft sich die Piper Seneca der Flugschule Basel zurück auf die Piste 15. | |
Die bereits 22 Jahre alte Piper Archer II der Flugschule Basel dient primär zur Pilotenschulung, kann aber auch für Rundflüge und andere Einsätze angemietet werden. | |
Schon seit einigen Jahren steht diese Piper PA-28 Cadet das ganze Jahr über für die Flugschule Basel im Einsatz. | |
In der grossen Flotte der Flugschule Basel sind die Typen von Piper seit jeher stark vertreten, von der PA J3C bis hin zur Seneca II. c/n: 28R-8131121 | |
«Turning into a very short final for Runway 15» ist wohl das einzige, was zu diesem Bild passt! | |
Schon in den 1970er Jahren konnte dieser schöne Oldtimer am Flughafen, zusammen mit seiner Schwestermaschine HB-OXI, fast täglich im Flug beobachtet werden. | |
Die Uhrenmarke Breitling sponsert bis 2019 zahlreiche im aviatischen Bereich tätige Unternehmen, auch die Flugschule Basel mit ihrer entsprechend bemalten Piper PA-34 Seneca II HB-LTA. | |
Die HB-PGF ist eine von zwei Piper Turbo Arrow IV in der Flotte der Flugschule Basel. Von anderen Versionen der Piper PA-28 unterscheidet sie sich äusserlich durch das T-Leitwerk. | |
Die in Frankreich gebaute Reims Cessna F172H HB-CTM wartet auf dem Gelände der GAGBA vor dem «Lucky Strike-Hangar» auf ihren nächsten Flugschüler. | |
Dieser Hughes 369 ist Besitz von Fritz Althaus, der als erster einen Helikopter dieses Typs in die Schweiz importierte. Die Maschine ist in Basel-Mulhouse stationiert. |