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Eine weitere Avro RJ85 zeigt sich in den Farben der CityJet auf dem täglichen Kurs der KLM und der Air France von und nach Amsterdam

EI-WXA

c/n: E2310

Michel Champion 11.4.2009 BSL

Neben den in Air France-Farben bemalten RJ85 der CityJet kommen auf dem neuen Kursflügen von und nach Amsterdam auch Maschinen in CityJet-Bemalung zu Einsatz.

EI-RJC

c/n: E2333

Ralph Kunadt 3.4.2009 BSL

Erstlandung der neuen, zweimal täglichen Verbindung von Air France zwischen Amsterdam und EuroAirport, in Zusammenarbeit mit KLM und durchgeführt durch die irische CityJet.

EI-RJB

c/n: E2330

David Levain 29.3.2009 BSL

Wie auch auf anderen Flughäfen der Welt, werden die neuen Linienflüge und Fluggesellschaften auch am EuroAirport von der Flughafenfeuerwehr 'begrüsst'.

EI-RJB

c/n: E2330

David Levain 29.3.2009 BSL

In den neuen rot/grünen Farben setzt CityJet ihre BAe 146-200 EI-CNQ zurzeit oft auf Flügen der Air France zwischen Paris-Charles de Gaulle und dem EuroAirport ein.

CityJet setzt die BAe 146-300 EI-DEX zurzeit für Air France in deren Farben ein, auch zwischen Paris-Charles de Gaulle und dem EuroAirport.

Auf dem Air France-Flug AF1656 von und nach Paris-Charles de Gaulle kommt die von CityJet betriebene BAe 146-200 EI-CSL zum Einsatz.

Der von CityJet betriebene Saab 2000 EI-CPM gehört am EuroAirport zu den eher selteneren Gästen auf Flügen der Air France. Offenbar stehen Wartungsarbeiten oder Reparaturen an.

EI-CPM

c/n: 2000-028

François Hug 25.7.1999 BSL

Während mehrerer Tage weilt die Saab 2000 EI-CPW der irischen CityJet für Wartungsarbeiten bei Crossair am EuroAirport. Die beiden Triebwerke wurden hier bereits demontiert.

Auch 1996 setzt Air France auf ihren Flügen oft Flugzeuge der irischen CityJet ein, hier auf dem Kurs von und nach Paris-Charles de Gaulle die BAe 146-200 EI-CMY.

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