Swissair präsentiert ihre neue Convair CV-990 Coronado in Basel-Mulhouse. Noch unmodifiziert ist die Maschine vor wenigen Tagen aus San Diego in die Schweiz überflogen worden.

Anlässlich der Pressevorstellung wartet die Convair CV-990A Coronado der Swissair an der Piste 34 in Basel-Mulhouse auf das «cleared for line-up» zu einem Vorführungsflug.

Ein typischer Coronado-Start, mit vier riesigen Rauchfahnen. Niemand ahnt, dass die HB-ICD «Basel-Landschaft» acht Jahre später nach einem Terroranschlag abstürzen wird.

Schnee und Nebel in Zürich haben den Besuch einer Convair CV-880M der Swissair ermöglicht. Das Vorfeld ist auch hier wieder geräumt, und die Convair wird für den Abflug vorbereitet.

In den nächsten Minuten wir die Convair CV-880 zur Wartung in den 'Lucky Strike-Hangar' gezogen.

Nach einer Ausweichlandung wird die Convair CV-880M HB-ICL der Swissair im Lucky Strike-Hangar gewartet und gereinigt.

Die Convair CV-4040 Metropolitan OH-VKM der Karhumäki Airways, besser bekannt unter dem Namen Kar-Air Finland, ist soeben aus Helsinki eingetroffen.

Auf einem Charterkurs aus Helsinki setzt Finnair die Convair CV-440 OH-LRA ein.

Die Convair CV-440 OH-LRF der Finnair wird für den Rückflug in den hohen Norden betankt und mit Fracht beladen.

Kar-Air führt mit ihren Convair CV-440 Metropolitan regelmässig Flüge von und nach Helsinki durch.