Im Auftrag der in Pratteln ansässigen Glatt AG setzt Flying Tigers in Zusammenarbeit mit Danzas Air Cargo die Boeing 747-200F N814FT ab dem EuroAirport nach New York-John F. Kennedy ein.

Erstmals ist die einzige Boeing 727-200 der neuen Talia Airways in Basel-Mulhouse zu sehen. Sie kommt im Auftrag von Point Air aus Paris-Orly und fliegt weiter nach Istanbul.

Jeweils am Samstag verbindet die Air France den EuroAirport mit den französischen Antillen. Auf dem heutigen Flug setzt sie die Boeing 747-100 F-BPVQ ein.

Als eine der wenigen Boeing 747-200F der Iran Air trägt die EP-ICC die normalen Farben der nationalen Fluggesellschaft. Ab dem EuroAirport ist sie auf einem Frachtflug nach Teheran im Einsatz.

Auf einem Flug von und nach Genf ist diese amerikanische, als Business Jet genutzte Boeing 727-100 heute erstmals auf unseren Flughafen zu Gast.

Im Frühjahr 1987 setzt EAS Europe Aero Service die Boeing 727-200 F-GCGQ oft im Auftrag der von Streiks betroffenen Air Inter zwischen Paris-Orly und Basel-Mulhouse ein.

Als Subcharter für Hispania führt Air Belgium mit ihrer Boeing 737-300 OO-ILF einen Charterflug ab dem EuroAirport nach Palma de Mallorca durch.

Bei strahlend schönen Frühlingswetter rollt die Boeing 747-100 F-BPVP der Air France nach der Landung am EuroAirport auf ihren gewohnten Standplatz auf der französichen Seite des Tarmac.

Die Boeing 727-200 der Pinecroft Ltd wird in den nächsten Tagen via Paris-Le Bourget geliefert und soll künftig ab Damaskus für Rifaat al Assad fliegen, einen Onkel des heutigten Diktators von Syrien, Bashar al Assad.

In neuer Bemalung trifft der Regierungsjet aus Brunei nach rund drei Jahren wieder zur Wartung am Flughafen Basel-Mulhouse ein.