Der Bell 429 GlobalRanger C-GUVI ist auf dem Ablieferungflug nach Katalonien, wo er bei Helitrans Pyrinees als EC-NOT zur Bekämpfung von Bränden eingesetzt werden wird.

Der werksneue Bell 429 GlobalRanger C-GUVI wird nach der Ablieferung an Helitrans Pyrinees im Auftrag der Generalitat de Catalunya als Feuerlösch-Helikopter eingesetzt.

Nach dem Night Stop wird der Bell 429 GlobalRanger C-GUVI den Ablieferungsflug via Grenoble fortsetzen. Der künftige Betreiber Helitrans Pyrinees hat seine Basis auf dem Flughafen Flughafen Andorra-La Seu d’Urgell.

Vom Flughafen Bern-Belpmoos her kommend, ist der Bell 505 Jet Ranger X HB-ZWF der Mountain Flyers am EuroAirport gelandet. Der Weiterflug erfolgt nun, nur wenige Minuten später nach Zürich.

Für einen Kurzaufenthalt am EuroAirport trifft der Bell 206 Jet Ranger III F-GVOB aus Habsheim ein. Anschliessend wird er nach Besançon weiter fliegen.

Wie so oft dient die Kraftwerksinsel in Birsfelden als temporäre Helikopterbasis. Mit der Bell 407 HB-XQY führt Central Helicopter Service mehrer Schwerlastflüge über der Region durch.

Beinahe auf dem historischen Sternenfeld, auf der Kraftwerkinsel von Birsfelden, herrscht heute reger Luftverkehr mit Lastenflügen der Bell 407 HB-XQY der Central Helicopter Services.

Agrarflug Helilift ist mit ihrem Bell 412SP D-HAFG aus Colmar-Houssen für einen Zollstopp am EuroAirport eingetroffen. Der Weiterflug nach Valence folgt einen Tag später.

Der aus Colmar-Houssen eingetroffene Bell 412 D-HAFG der Agrarflug Helilift wird nach einem kurzen Aufenthalt am EuroAirport nach Valence weiterfliegen.

Der neue Bell 505 Jet Ranger X N505FW wird vermutlich einer der am EuroAirport ansässigen Helikopter-Firmen vorgeführt. Die Maschine ist im Besitz des Hersteller Bell Helicopter Textron Inc.