Im Sommer 1961 setzt Cunard Eagle Airways ihre Vickers Viking G-AHPM mehrmals auf Charterflügen zwischen London-Gatwick und Basel-Mulhouse ein.

Eine Vickers Viscount von Tradair ersetzt heute zwei Vickers Viking. Auch bei den Chartergesellschaften setzten sich die modernen Turboprops immer mehr durch.

Nach einem Gewitter steht die Vickers Viscount 700 G-APZC der britischen Tradair in «Blotze» im schönsten Licht eines Sommerabends vor den zahlreichen Besuchern.

Die Viking der Pegasus Airlines wird für den Rückflug nach Southend-on-Sea bereit gemacht.

Tradair verbindet mit ihren Vickers Viking Basel-Mulhouse regelmässig mit Southend-on-Sea, mit britischen Touristen an Bord.

Mehrmals pro Woche bringen die bewährten Vickers Viking der Cunard Eagle Airways britische Touristen nach Basel-Mulhouse, so auch mit der G-AJPH, einer ganz besonderen Maschine dieses Typs.

Dreimal pro Woche, meistens am Mittwoch, Samstag und Sonntag, führt BEA am frühen Nachmittag einen Linienflug zwischen London-Heathrow und Basel-Mulhouse durch.

Highlight am Sonntagnachmittag: BEA bringt mit einer Viscount 800 in den neu einführten Farben Geschäftsleute und Feriengäste nach «Blotze».

Auf dem Zusatzflug BE 418 aus London-Heathrow ist an diesem Sonntag erstmals eine Vickers Vanguard gelandet.

Noch in den Grundfarben der Eagle Airways versieht diese Vickers Viking der Channel Airways einen der zahlreichen Charterflüge zwischen Southend-on-Sea und Basel-Mulhouse.