Zum ersten Mal ist heute früh das Flaggschiff der BUA in Basel-Mulhouse gelandet, der britische Vierstrahler Vickers VC10.

Fast jeden Tag sind die Vickers Viking der britischen Invicta Airways auf dem Flugplatz Basel-Mulhouse anzutreffen, auf Charterflügen mit Touristen von und nach Grossbritannien.

Wegen technischen Problemen an einer eigenen «Dart Herald» muss Globe Air auf eine Vickers «Viscount» der deutschen Condor Flugdienst zurückgreifen.

Nach dem langen Flug von Manston nach Basel-Mulhouse steigen die Passagiere für ihre Weiterfahrt in Richtung Alpen aus der Vickers Viking G-AHOW der Air Ferry aus.

Hochbetrieb in Basel-Mulhouse, im Blick auf die Zuschauer­zahl sehr wahrscheinlich an einem Sonntag. Zwei Vickers Viking der Air Ferry sind im Einsatz mit britischen Touristen von und nach Manston.

In den Sommermonaten 1965 treffen fast täglich Flugzeuge der Air Ferry mit Touristen aus Grossbritannien in «Blotze» ein. Auch die Vickers 600 Viking G-AOCH ist in Manston in der Grafschaft Kent gestartet.

Zur Weltmeisterschaft der Coiffeure in der Basler Mustermesse reist die italienische Delegation aus Mailand mit einer Vickers «Viscount» der Alitalia an.

Auf einem Charterflug aus Milano-Linate trifft diese in Basel-Mulhouse selten zu sehende Vickers Viscount 700 der Alitalia ein.

British United Airways setzt auf Charterflügen ab London-Gatwick mehrmals wöchentlich Vickers Viscount 700 nach Basel-Mulhouse ein, hier die im Juli 1960 erworbene G-AODG.

British Eagle International Airlines mietet die Vickers Viscount 700 G-AMOH seit Frühjahr 1964 von der ebenfalls britischen Channel Airways und setzt sie oft nach Basel-Mulhouse ein.