Bild 10 - 19 (von 109)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

Vor über vierzig Jahren wacht der Zollbeamte noch ganz genau über die Bewegungen der Flugzeuge auf dem Flughafen Basel-Mulhouse.

Overseas Aviation

Vickers 614 Viking 1

G-AHPJ

(F-BMEU)

c/n: 147

Peter Frei 1960-08 BSL

Nach dem Zusammenschluss zur BUA hat diese Vickers Viscount 800 der Hunting-Clan Air Services die Titel der British United Airways erhalten

Eagle Airways fliegt mit ihren Vickers Viking im schönen Sommer 1960 praktisch jeden Tag nach Basel-Mulhouse.

Nur wenige Male ist die einzige Vickers Viking der Falcon Airways im Sommer 1960 in «Blotze» zu sehen.

Diese Vickers Viscount von Airwork erschien auf einem Flug der Transair in Sudan Airways Bemalung. Transair flog mit wechselndem Gerät eine wöchentliche Kette nach England.

Auf einem ihrer letzten Besuche am Flugplatz Basel-Mulhouse ist die Vickers Viking G-AHPE von Continental Air Services aus Blackbushe eingetroffen.

Vor den weiteren Wochenendeinsätzen wird die Vickers Viking HB-AAR innen und aussen nochmals gründlich gereinigt, zu dieser Zeit selbstverständlich von Hand, und auf dem offenen Vorfeld.

Vor der Integration von Hunting-Clan in die BUA British United Airways ist die Vickers Viscount 800 G-APTC vermutlich auf einem letzten Besuch in der Bemalung von Hunting-Clan in Basel- Mulhouse zu sehen, gleichzeitig mit der Vickers Viking G-AHPB.

Die Vickers Viscount 800 EI-AKL der Aer Lingus, auf dem Flug EI510 von Dublin nach Zürich, musste wegen schlechten Wetterverhältnissen in Zürich nach Basel-Mulhouse umgeleitet werden.

Nebel in Genève-Cointrin verhindert die dortige Landung der Fluges MS 740 aus Kairo und so kommt «Blotze» in den Genuss dieser in unserer Gegend seltenen Fluggesellschaft.

Bild 10 - 19 (von 109)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »