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Die mauretanische Regierungsmaschine, eine bereits 1975 gebaute Grumman Gulfstream II mit der Registration 5T-UPR, hat seit ihrem letzten Besuch am EuroAirport eine eigenständige Heckbemalung erhalten.

Die am Vortag aus Genf eingetroffene Grumman G-159 Gulfstream G-BNCE der Peregrine Air Services wird heute ihren ad hoc-Einsatz nach London-Luton weiterführen.

Diese Grumman Gulfstream der Air Provence trägt eine weitere, interessante Bemalung, mit der Aufschrift «Le Président Spécial» auf der Nase und nur kleinen Titeln und Logos auf dem sonst weissen Heck.

Fast alle Grumann Gulfstream der Air Provence International tragen eine andere Bemalung, die meistens von ihren Vorbesitzern übernommen wurde.

Seit Tagen befindet sich die Grumman G-159 Gulfstream I-MKKK der Mistral Air für grössere Wartungsarbeiten in Basel-Mulhouse. Sie ist normalerweise in Mailand-Malpensa stationiert.

Seit einiger Zeit befindet sich die Grumman Gulfstream I-MKKK der Mistral Air zur Wartung bei Jet Aviation. Weiterhin fehlen die beiden Triebwerke.

Die N159AJ trägt interessanterweise dieselbe Bemalung wie die N717RD, was bei den aus verschiedensten Quellen stammenden Grumman Gulfstream der Air Provence International selten der Fall ist.

Mit der N717RD hat Air Provence International in den USA eine weitere Grumman Gulfstream angemietet. Sie trägt ausnahmsweise recht grosse Rumpftitel.

Nach der Betriebseinstellung der Berlin Regional USA wird Jet Aviation die Gruman Gulfstream I N750BR am EuroAirport für ihren neuen Besitzer bereitstellen.

«Le Phocéen» heisst die Grumman Gulfstream N300SB von Air Provence International. Sie verfügt neuerdings über eine VIP-Ausstattung und wird später als F-GFGU in Frankreich eingetragen.

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