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Der sehr starke Nebel in Zürich beschert dem Flughafen Basel-Mulhouse heute gleich zwei Landungen von Lockheed L-188 Electra der KLM.

Die Lockheed L-188 Electra PH-LLK wartet auf den Weiterflug nach Amsterdam. Als Flug KL 586 kam sie aus Accra in Ghana und sollte in Zürich zwischenlanden, wurde aber umgeleitet.

Schnee und Eis in Zürich zwingen diese Comet 4B aus dem sonnenverwöhnten Griechenland zur Ausweichlandung in Basel-Mulhouse.

Nach der Ablehnung eines für die damaligen Verhältnisse zu grosszügig geplante Neubauprojektes im Jahr 1960, wurde der Volksabstimmung 1962 dieses leicht redimensionierte Projekt vorgeschlagen.

Neubauprojekt für den Flughafen Basel-Mulhouse

Sammlung Peter F. Peyer 1962 BSL

Zum Winterflugplan 1962/63 lässt die Werbeagentur Donald Brun im Auftrag der Swissair von Ernst Gass insgesamt vier Plakate gestalten. Hier das Plakat für die Swissair-Flüge nach Indien.

Swissair

Sammlung Renatus Schaub 1962 BSL

Swissair to the USA. Plakat aus der Serie von Ernst Gass.

Swissair

Sammlung Renatus Schaub 1962 BSL

Swissair to South America. Plakat aus der Serie von Ernst Gass.

Swissair

Sammlung Renatus Schaub 1962 BSL

Erste Hangar-Erweiterung in «Blotze»: Damit auch die DC-6B der Balair hineinpassen, wird der Lucky Strike-Hangar in den kommenden Wochen um einige Meter verlängert.

Hangar-Erweiterung

Peter Frei 1962 BSL

Swissair to Japan. Plakat aus der Serie von Ernst Gass.

Swissair

Sammlung Renatus Schaub 1962 BSL

Ein Auschnitt aus der Postkarte zeigt, dass die Erweiterung des Balair-Hangars nahezu fertig gestellt. Balair wartet ihre Flugzeuge während der Bauzeit auf dem Vorfeld der Hangars.

Werftbetrieb en plein air

Sammlung Rolf Keller 1962 BSL
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