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Nördlich des Flughafens Basel-Mulhouse, beim Kraftwerk und den beiden Schleusen von Kembs, ist die Bristol Britannia 300 HB-ITB unterwegs nach dem Start von ihrem Heimatflughafen.

Erst vor wenigen Tagen wurde die erste «Britannia» von El Al übernommen. Nun wird sie auf ihre ersten Einsätze vorbereitet.

Mehrmals pro Woche fliegen jetzt auch die «Flüsternden Riesen» ab London-Heathrow nach Basel-Mulhouse und zurück

Auf einem Frachtflug, vermutlich nach London-Gatwick, setzt BUA British United Airways ihre Bristol Britannia 300 G-AOVE via Basel-Mulhouse ein.

Während der Sommersaison 1963 setzt British United Airways ihre Bristol Britannia 300 teilweise mehrmals pro Woche auch zwischen London-Gatwick und Basel-Mulhouse ein.

Die Bristol Britannia 300 der BUA British United Airways werden nicht nur auf Langstreckenflügen eingesetzt, sondern bedienen ab London-Gatwick auch unseren Flughafen.

Die Britannia ist derzeit die grösste Maschine in der Flotte der britischen Fluggesellschaft.

Schlechtes Wetter in Zürich zwingt den wöchentlichen Linienflug Accra - Rom - Zürich - London-Heathrow zur Landung in Basel-Mulhouse.

Die auf dem Linienflug der Ghana Airways eingesetzte Bristol Britannia 300 9G-AAG aus Accra via Zürich nach London- Heathrow musste wegen des schlechten Wetters in Zürich nach Basel-Mulhouse umgeleitet werden.

Endlich hat es auch Cunard Eagle geschafft, zum ersten Mal mit ihrer Britannia in Basel-Mulhouse zu landen.

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