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Mit Baujahr 1977 ist diese Beech Bonanza V35 ein wunderschön gepflegter Veteran. In dieser Version verfügt die Bonanza über ein V-Leitwerk, Flügelendtanks und getönte Scheiben. | |
Diese Piper Super Cub ist ein weiterer Oldtimer am EuroAirport, zwar weniger spektakulär als die «Super Connie», doch ein wichtiger Zeuge der aviatischen Entwicklung in unserer Region. | |
Eine Haltergemeinschaft mit Sitz in Weggis am Vierwaldstättersee betreibt diese wunderschön renovierte Cessna 170A mit Baujahr 1950. | |
Mehr als nur selten ist ein schwedisches Schulflugzeug am EuroAirport zu sehen. Die Diamond DA42 Twin Turbo gehört zur Flotte der SPU Svensk Pilotutbildning aus Göteborg. | |
Seit einigen Jahren bereits ist diese 1969 gebaute Mooney M22 Mustang am EuroAirport stationiert. Sie gehört einem Privatpiloten aus unserer Region. | |
Dieser CEA DR 221 Dauphin ist am EuroAirport stationiert und gehört einem Privatpiloten aus Basel. c/n: 79 | |
Der schöne Eigenbau von Michael Kamber, eine Glasair Sportsman GS-2, ist zurzeit recht häufig am EuroAirport zu sehen, c/n: 7345 | |
Obwohl der Anteil des kommerziellen Luftverkehrs am EuroAirport dauernd steigt, nehmen die zahlreichen Klein- und Sportflugzeuge ihren Raum auch im Sommer 2012 weiterhin ein. c/n: 7345 | |
Endlich ist das Wetter einmal schön, und schon ist die kleine «Smaragd» in ihrem luftigen Element über der Regio zu sehen! c/n: 116 | |
Der Breisgauverein für Motorflug hat seine Basis auf dem Verkehrslandeplatz Freiburg im Breisgau. Es gibt auch einen Breisgauverein für Segelflug, mit Basis im benachbarten Kirchzarten. |