Dekade
Typen (10)
Betreiber (1979)
Fotografen (15)
Registration
Tags
Als eine der ersten Boeing 767-300 der Condor hat die D-ABUH die neue Bemalung mit der gelben Rumpfunterseite erhalten. Sie fliegt heute ab Köln/Bonn und dem EuroAirport nach dem kubanischen Varadero. | |
Im Winterhalbjahr 1999/2000 fliegt Condor mit einer Boeing 767-300 vierzehntäglich ab Köln/Bonn via EuroAirport nach Varadero und zurück. | |
Erstmals ist ein Airbus A320-200 der Condor Berlin am EuroAirport zu sehen, auf einem Zusatzflug zum Ende der Herbstferien von und nach Arrecife. Condor Berlin (Condor Flugdienst) | |
Im Auftrag von NUR Neckermann führt Condor im Sommer 1998 ab dem EuroAirport regelmässige Charterflüge von und nach Palma de Mallorca durch, an diesem Tag mit der Boeing 757-200 D-ABNM. | |
Einmal mehr streiken die Cockpitbesatzungen der Air France oder Air Inter. Auf dem Morgenkurs aus Paris-Orly ersetzt eine DC-10-30 der Condor einen eigenen Airbus A300B. | |
Die Werbekampagne für den neuen Peugeot 605 bringt dem EuroAirport in diesen Tagen rund 40 Sonderflüge. Die graue Boeing 737-300 D-ABWH der Condor kam aus Birmingham und wird nach Düsseldorf weiterfliegen. | |
Zum ersten Mal ist eine Boeing 737-200 der Condor in Basel-Mulhouse gelandet, auf einem Einzelcharter aus München nach Frankfurt. | |
Die British Aerospace BAe 125 D-CFCF der Condor Executive wird von Conti Flug betrieben und ist auf einem Geschäftreiseflug in Basel-Mulhouse anzutreffen. | |
«Neckermann macht's möglich» Im Sommer 1969 fliegt Condor mit ihren Boeing 727-100 jede Woche ab Bremen über Basel-Mulhouse nach Palma de Mallorca und zurück.
Christoph Hartmann 13.5.1969 | |
Wegen technischen Problemen an einer eigenen «Dart Herald» muss Globe Air auf eine Vickers «Viscount» der deutschen Condor Flugdienst zurückgreifen. |