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Mit britischen Touristen an Bord rollt die eben gelandete G-ASFY der Air Ferry zu ihrem Standplatz.

Noch gibt es kein Nachtflugverbot am Flughafen Basel-Mulhouse, und so sind die Charterflüge von und nach Grossbritannien, in diesem Fall nach Manston, während 24 Stunden zu sehen.

Die seltene «Viscount» der Air Ferry stattet dem Flughafen Basel-Mulhouse am heutigen Gründonnerstag einen Besuch ab, auf einem Ostercharter von und nach Manston.

Die beiden Vickers Viscount der Air Ferry kommen sehr selten nach Basel-Mulhouse zum Einsatz, meistens nur als Ersatz für ausgefallene DC-4 oder DC-6A/B der Airline.

Im Jahr 1967 fliegt Air Ferry 547 Flüge nach Basel-Mulhouse, ein Jahr zuvor waren sogar 641 gewesen. Insgesamt gibt es zwischen 1963 und 1968 1994 Kurse der Air Ferry zwischen England und «Blotze».

Nun hat auch Air Ferry die DC-6A/B im Einsatz. Mehrmals pro Woche wird zwischen Manston und Basel-Mulhouse geflogen.

Einerr der unzähligen Charterflüge von Air Ferry aus Manston trifft in Basel-Mulhouse ein.

Auf einem der 1'994 Flüge, die Air Ferry von 1963 bis 1968 nach Basel-Mulhouse durchführt, kommt heute die Douglas DC-4 G-ARWI zum Einsatz.

Air Ferry hat auf Beginn der Saison 1966 beide Douglas DC-6A/B der BUA British United Airways übernommen. Die G-APNP trägt noch bis Ende Juni noch keine neuen Titel.

G-APNP

(HB-IBT)

c/n: 45532

s/n: 1025

Hanspeter Haas  1966-06

Während die Feierlichkeiten zum 20-jährigen Bestehen des Flughafens Basel-Mulhouse voll im Gange sind, startet die Douglas DC-6A/B G-APNO der Air Ferry nach Manston.

G-APNO

(HB-IBS)

c/n: 45531

s/n: 1015

René Zürcher 14.5.1966
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