2016-01-08 EAP News Flash

08.01.2016   EAP News Flash

Testflüge von Airbus am EuroAirport:
Der erste Prototyp des Airbus A350-900 (F-WXWB) führte am 7. Januar 2016 auf den Flughäfen Zürich und Basel-Mulhouse mehrere Testflüge durch. Das Testzentrum in Toulouse bestätigte uns gegenüber, dass es sich um «FMS flights» handelte, also um Testflüge für das Flight Management System.
Wenige Minuten vor dem Airbus A350-900 war auch der erste Prototyp des Airbus A320-100 mit der Registration (F-WWBA, Baujahr 1987) am EuroAirport eingetroffen, auf einem Testflug mit einer Landung bei extrem starkem Regen und Wasser auf der Piste. Hier waren Tests für das Bremssystem angesagt. Die Maschine wird von Airbus weiterhin als Testflugzeug für Modifikationen und neue Technologien eingesetzt. Obwohl ursprünglich eine Maschine des Typs A320-100, wurde sie so weitgehend modifiziert, dass sie als erster Airbus A320 überhaupt für die Flugtests mit «Sharklets» ausgerüstetet werden konnte.

Die zahlreichen Rückflüge aus dem Kosovo kämpften anfangs des neuen Jahres 2016 mit extremen Wetterbedingungen. Weil die Sichtweite auf dem Flughafen von Pristina oft weniger als einhundert Meter betrug, mussten Dutzende von Flügen umgeleitet, verschoben oder gar annulliert werden. Neu am EuroAirport war in diesem ethnischen Traffic die spanischen Air Horizont, deren Flotte nur aus der auf Malta eingetragenen Boeing 737-400 9H-ZAZ besteht.