Swiss International Air Lines verlässt den EuroAirport definitiv

09.12.2014   

Per Ende Mai 2015 verabschiedet sich Swiss International Air Lines definitiv vom EuroAirport. Dieser Entscheid erfolgt unabhängig davon, ob die neue Eurowings eine Basis am EuroAirport aufbaue oder nicht.

Aufgrund des veränderten Marktumfelds und schwieriger politischen Rahmenbedingungen bestehen laut der Airline keine Perspektiven, dass ein Premium-Carrier (!), wie die Swiss International Air Lines am EuroAirport profitabel wirtschaften kann. Der EuroAirport habe sich zu einem Low Cost-Flughafen entwickelt und würde von Billigfluglinien dominiert. Diese Argumentation ist, gegenüber einem Flughafen wie der EuroAirport, mit aktuell mehr als sechs Millionen Passagieren, eine absolute Frechheit…

Nach den vollmundigen Versprechungen der Swiss International Air Lines, es ist noch gar nicht lange her, tönt dies wie ein Hohn. Es ist nicht der EuroAirport, der Swiss International Air Lines schlechte Bedingungen und Aussichten gibt, sondern die Airline selbst, die den Anschluss an die neuere Zeit der Fliegerei verpasst hat.

Aktuell fliegt Swiss International Air Lines mit zwei am EuroAirport stationierten Avro RJ100 noch Barcelona, Hamburg, London-City, Prag und saisonal Palma de Mallorca an. Ausser Prag und London-City werden alle Destinationen ab dem EuroAirport bereits durch andere Gesellschaften bedient. Prag und London-City werden wohl bereits auf dem «Radar» von Wizz Air,  British Airways Citiflyer oder anderen Gesellschaften sein.

Die Gewerkschaft Swiss Workers Union kritisierte den Entscheid als wirtschaftlich äusserst fragwürdig. Es sei moralisch nicht vertretbar, Arbeitsstellen am EuroAiport aufzuheben und Fakten zu schaffen, bevor ein definitiver Konzernentscheid zu Eurowings gefallen sei.