Southern Air wird in den nächsten Tagen mit ihrer einzigen Boeing 747-400(ER/F) zweimal Bauteile für eine Oelpipeline via Caracas nach Santiago de Chile fliegen.

Erst seit Dezember 2012 ist dieser Vollfrachter bei Southern Air im Einsatz, heute erstmals ab dem EuroAirport zu einem Frachtcharter nach Santiago de Chile.

Auf dem heutigen Pharma-Frachtflug kommt nochmals die Boeing 747-400F N429MC zum Einsatz.

Auf dem ersten Pharmacharter des neuen Jahres nach Memphis, TN kommt erstmals die ehemalige Passagiermaschine N428MC der amerikanischen Atlas Air zum Einsatz.

Die zu Vollfrachtern umgebauten Boeing 747-400 sind leicht am erhalten gebliebenen verlängerten Oberdeck zu erkennen.

Zum Start der Boeing 747-412F der Saudi Arabian Cargo zeigt sich am 21. Dezember 2012 sogar kurz die Sonne, es reicht zum Spiegeln ...

Kurz nach diesem Besuch am EuroAirport wird Saudi Arabian Cargo diese Maschine an Evergreen International zurückgeben.

Für einen weiteren Pharma-Charterflug in die USA ist zum ersten Mal eine Boeing 747-400F von Saudi Arabian Cargo am EuroAirport gelandet.

Das Hauptdeck des Jumbo-Frachters ist eigentlich eine fliegende Frachthalle, hindernisfrei vom aufklappbaren Bug bis zum Druckschot.

Mit einem Sticker gedenkt Evergreen Aviation des 2008 verstorbenen, sehr beliebten Vizepräsidenten der Airline Maintenance, Thomas Pitzer.