Silvester-Überraschung! Da über Zürich-Kloten dichter Nebel liegt, wird der «Jahreswechsel-Charter» der AeroAmerica nach Berlin-Tegel ab Basel-Mulhouse durchgeführt.

Wie geht es jetzt weiter? Offenbar beraten sich die Mitarbeiter des Balair-Handlings mit der Crew des wegen Nebels aus Zürich ausgewichenen Charterflugs der AeroAmerica aus Berlin-Tegel.

Air Viking setzt für die Leserreise des Gratisanzeigers «Doppelstab» von und Keflavik ihre von United Airlines erworbene Boeing 720 TF-VVA ein, die noch die Grundfarben ihres Vorbesitzers trägt.

Nur zweimal taucht die erst kürzlich erworbene Boeing 720 der Invicta International Airlines in Basel-Mulhouse auf, hier anstelle der regulär eingesetzten Vickers Vanguard.

Auf ihrem Ablieferungsflug direkt aus Miami, noch in den Farben des Vorbesitzers Voyager 1000, landet die Boeing 720 N8709E der Air Viking in Basel-Mulhouse.

Noch in den Farben des Vorbesitzers Voyager 1000 wird die Boeing 720 der Air Viking rund 150 Teilnehmer einer Leserreise der Gratiszeitung «Doppelstab» nach Island fliegen.

Die erst vor wenigen Tagen durch die isländischen Air Viking erworbene Boeing 720 N8709E ist bereit für ihren ersten kommerziellen Einsatz nach Reykjavik.

Die Boeing 720B 4X-ABB der El Al aus Tel Aviv muss wegen Nebel in Zürich einen ausserplanmässigen Stopp am Flughafen Basel-Mulhouse einlegen.

El Al 347 muss, aus Tel Aviv kommend, wegen schlechten Wetterbedingungen in Zürich nach Basel-Mulhouse ausweichen, heute mit einer der beiden Boeing 720B der Airline.

Vor der geparkten Ilyushin Il-18D CCCP-74260 der Aeroflot und der Caravelle III F-BJTG der Air Charter International rollt am Auffahrtsmorgen im Jahr 1974 die Maersk Air Boeing 720B OY-APY zum Start nach Kopenhagen.