Im Sommer 2021 ist der EuroAirport laut Angaben von Turkish Airlines derjenige Flughafen, der am häufigsten mit ihren bereits zahlreich vorhandenen Boeing 737-8 (MAX 8) angeflogen wird.

Nach langem Unterbruch sind die ersten Boeing 737-8 (MAX 8) wieder in der Luft. Turkish Airlines setzt die TC-LCA bereits wieder zwischen dem EuroAirport und Istanbul ein.

Jet Aviation Hong Kong soll den Boeing BBJ 737-8 VP-CMA künftig im Auftrag von Brilliant Aviation betreiben.

Nach einem der ersten Testflüge ist der Boeing BBJ 737-8 VP-CMA wieder auf dem EuroAirport eingetroffen und rollt zurück in die Werft von Jet Aviation.

Nach der Ausstattung zum Business Jet wird der neue Boeing BBJ 737-8 VP-CMA der Brilllant Aviation für seinen ersten Testflüge vorbereitet.

Turkish Airlines setzt auf der Mittelstrecke seit längerem sowohl auf Airbus wie auch auf Boeing. Bereits kommen die neu gelieferten Boeing 737-8 (MAX 8) intensiv zum Einsatz - vorerst.

Auf dieser Aufnahme sind die sehr grossen Triebwerke der Boeing 737-8 (MAX 8) gut zu erkennen, wie auch die im Vergleich zu früheren Generationen der Boeing 737 erhöhten Fahrwerks­beine.

Im Januar 2019 hat Turkish Airlines angekündigt, dass sie während des Sommerflugplans den grössten Teil der Flüge nach dem EuroAirport mit Boeing 737-8 (MAX 8) und 737-9 (MAX 9) durchführen werde.

Noch ahnt niemand, dass sich in den nächsten Wochen, nach zwei Abstürzen von Boeing 737-8 (MAX 8), ein wahres Desaster für die Airlines mit diesem Flugzeugtyp anbahnen wird.

Jet Aviation wird diesen Boeing BBJ 737-8 in den kommenden Monaten zum luxuriösen Business-Jet ausbauen. Die VP-CMA ist auf eine Firma namens Brilliant Aviation auf den Cayman Islands eingetragen.