Zur umfangreichen Flotte von Air Provence International gehören auch drei Beechcraft 200 Super King Air, darunter die F-BVET.

National Airways nutzt die Beech 90 King Air G-BLNA als Frachter, oft auch auf dem werktäglichen Flug für die «USA Today» ab Basel-Mulhouse nach Southend-on-Sea.

Im Auftrag des in Zofingen ansässigen Ringier Verlags bringt National Airways seit anfangs Mai 1986 werktäglich die Zeitung «USA Today» ab Basel-Mulhouse nach Southend-on-Sea.

Weil die Kapazität der eigenen Cessnas von Farner Air Transport nicht mehr ausreicht, mietet die Schweizer Gesellschaft von Mai 1985 bis April 1987 die Beech 90 King Air G-BNAT der National Airways ein.

Die norwegische Partnair setzt ihre Beechcraft 200 King Air auf Geschäfts­reise­flügen in ganz Europa ein. Die LN-PAG «Toril» wurde im Dezember 1980 übernommen.

Die Beech C90 King Air D-ILHA von Lufthansa Flight Training ist aus Bremen kommend in Basel-Mulhouse gelandet. Die Maschine steht schon seit vielen Jahren bei der Lufthansa- Pilotenschule im Dienst.

Aus Dinard ist diese Beechcraft C90 King Air der französischen CIPRA in Basel-Mulhouse eingetroffen. Sie trägt die gelbe Bemalung ihrer Muttergesellschaft TAT Transport Aérien Transregional.