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Kurz nach einem weiteren Einsatz steht die leicht angeschwärzte Douglas DC-7C VP-BCZ der ARCO Bermuda auf dem schneebedeckten Tarmac des Flugplatzes Basel-Mulhouse.

Als erste Maschine der ARCO Bermuda ist die VR-BCT am 18. Januar 1969 in Basel-Mulhouse eingetroffen und kurz danach bei Jet Aviation neu bemalt worden.

VR-BCT

(G-ATOB)

c/n: 44875

s/n: 668

Jörg Vögtlin 23.1.1969 BSL

Aus Madrid kommend ist als erste Maschine der ARCO Bermuda diese etwas «nackte» DC-7C in Basel-Mulhouse eingetroffen.

VR-BCT

(G-ATOB)

c/n: 44875

s/n: 668

Fredi Zahler 18.1.1969 BSL

ARCO Bermuda hat die Douglas Dc-7C VR-BCW aktuell im Bereich der Werft in Basel-Mulhouse geparkt. Grund dafür ist, dass sie keine Hilfsfüge mehr nach Biafra durchführen darf.

Auf einem vorweihnachtlichen Gastarbeiterflug aus Santiago de Compostela und nach Madrid setzt Spantax die Dougls DC-7C EC-BBT ein, die von Ende 1958 bis Frühjahr 1962 als HB-IBP bei der Swissair im Einsatz stand.

EC-BBT

c/n: 45553

s/n: 1038

Christoph Hartmann 14.12.1968 BSL

Die Douglas DC-7C EC-BCH von Transeuropa fliegt vom 7. bis 9. September 1968 für die Balair. Ab Basel-Mulhouse wird sie auf Flügen nach London-Gatwick, Luton, Castle Donington und Palma de Mallorca eingesetzt.

EC-BCH

c/n: 45092

s/n: 759

Leopold (Poldi) Gautschi 8.9.1968 BSL

Immer wieder ein sonntägliches Schauspiel der besonderen Art: Das Anlassen der vier Motoren einer DC-7C, hier der TAE.

Neckermann machts möglich! TAE fliegt mit ihrer DC-7C ab Frankfurt via Basel-Mulhouse nach Palma de Mallorca.

In der Vorsaison 1968 fliegt TAE mit DC-7C für Neckermann Reisen Charterflüge ab Palma de Mallorca via Frankfurt nach Basel-Mulhouse und wieder zurück auf die Balearen-Insel.

Man beachte das interessante Warnschild auf dem Zuschauerplatz, das die vielen Besucherinnen und Besucher des Flugplatzes auf ein etwas ungewöhnliches Rauchverbot aufmerksam macht.

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