Bild 11 - 20 (von 89)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

Einmal pro Woche führt Cyprus Airways mit ihrer einzigen Canadair CL-44D4-1 5B-DAN einen Frachtflug ab London-Stansted via Basel-Mulhouse nach Larnaca durch.

Nun hat die CL-44D-1 der Cyprus Airways die Cyprus-Bemalung und eine zypriotische Registration erhalten, nachdem sie seit Monaten in den Farben der Tradewinds Airways für Cyprus Airways zum Einsatz kam.

In den neuen Farben präsentiert sich diese Maschine noch attraktiver als zuvor.

Auf dem Linienkurs aus London-Stansted über Basel-Mulhouse nach Larnaca setzt Cyprus Airways die Canadair CL-44D-1 G-AWGT ein, zurzeit noch in den Farben der Tradewinds.

Die zweite CL-44 der Transvalair wurde bereits ab Werk als Vollfrachter gebaut und hat aus diesem Grund keine Kabinenfenster.

Da eine Canadair CL-44 der TAR Transporte Aéreo Rioplatense ausgefallen ist, ist Transvalair in den vergangenen Wochen oft für TAR von und nach Buenos Aires im Einsatz.

Air Gabon Cargo setzt ihre einzige Canadair CL-44 wieder einmal auf einem Einzelcharter ab unserem Flughafen nach Libreville ein.

Air Gabon Cargo (Air Gabon)

Canadair CL-44D4-2

TR-LVO

(TF-LLJ)

c/n: 20

Eduard Marmet 8.12.1978

Der Canadair CL-44D4-1 HB-IEO ist aus London-Gatwick eingetroffen, um im Auftrag von Tradewinds Airways einen Frachtflug nach Lagos in Nigeria durchzuführen.

Diese CL-44-D4 wird eine Ladung pharmazeutischer Produkte ab Basel-Mulhouse nach Khartum transportieren.

Auf dem wöchentlichen Fracht-Linienkurs der Cyprus Airways nach Larnaca wird diesmal im Subcharter die Canadair CL-44D-1 G-AWGT der britischen Tradewinds eingesetzt.

Bild 11 - 20 (von 89)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »