Seit Turkish Airlines meistens zweimal pro Tag nach dem EuroAirport operiert, sind die Airbus A321-200 seltener geworden und fast nur noch an Wochenenden auf unserem Flughafen zu sehen.

Air Berlin sorgt mit dem Einsatz dieses Airbus A321-200 der Niki Luftfahrt für etwas Abwechslung am EuroAirport.

Air Mediterranée überrascht soeben mit ihrem Airbus A321-100 F-GYAN, der heute nach Split mit einer Sparbemalung der griechischen Tochter Hermes Airlines eingesetzt wird.

Nach widersprüchlichen Meldungen hat Germania den zuvor bei Nouvelair Tunisie als TS-IQA eingesetzten Airbus A321 doch übernommen und als D-ASTW registriert.

Selten sind die Airbus A321-200 der Niki Luftfahrt am EuroAirport zu sehen. Die OE-LAS bedient heute im Auftrag der Air Berlin Palma de Mallorca.

Die bevorstehenden Osterfeiertage ermöglichen es Germania, auf den Flügen von und nach Pristina den grösseren Airbus A321 einzusetzen, diesesmal wiederum in den Farben der Alltours.

Auch mit nun zwei täglichen Kursen nach Istanbul setzt Turkish Airlines oft die grösseren Airbus A321 ein, teilweise auch neueste Maschinen mit Sharklets.

«Sharklets» sind auch am EuroAirport immer häufiger zu sehen. Inbesondere auf längeren Strecken sparen die neuen Airbus-Winglets offenbar eine beachtliche Menge Treibstoff.

Noch keine zwei Wochen im Einsatz und schon am EuroAirport! Der zweite Airbus A321 der Germania ist überraschend anstelle einer urspünglich geplanten Boeing 737-700 auf der Strecke nach Pristina unterwegs.

Im Gegensatz zum ersten Airbus A321, der eine Werbebemalung von Alltours trägt, hat der zweite werksneue A321 die Standardbemalung der Germania erhalten.