Nördlich des Flughafens Basel-Mulhouse, beim Kraftwerk und den beiden Schleusen von Kembs, ist die Bristol Britannia 300 HB-ITB unterwegs nach dem Start von ihrem Heimatflughafen.

Mehrmals pro Woche fliegen jetzt auch die «Flüsternden Riesen» ab London-Heathrow nach Basel-Mulhouse und zurück

Auf einem Frachtflug, vermutlich nach London-Gatwick, setzt BUA British United Airways ihre Bristol Britannia 300 G-AOVE via Basel-Mulhouse ein.

Während der Sommersaison 1963 setzt British United Airways ihre Bristol Britannia 300 teilweise mehrmals pro Woche auch zwischen London-Gatwick und Basel-Mulhouse ein.

Die Britannia ist derzeit die grösste Maschine in der Flotte der britischen Fluggesellschaft.

Die Bristol Britannia 300 der BUA British United Airways werden nicht nur auf Langstreckenflügen eingesetzt, sondern bedienen ab London-Gatwick auch unseren Flughafen.

Die auf dem Linienflug der Ghana Airways eingesetzte Bristol Britannia 300 9G-AAG aus Accra via Zürich nach London- Heathrow musste wegen des schlechten Wetters in Zürich nach Basel-Mulhouse umgeleitet werden.

Schlechtes Wetter in Zürich zwingt den wöchentlichen Linienflug Accra - Rom - Zürich - London-Heathrow zur Landung in Basel-Mulhouse.

Endlich hat es auch Cunard Eagle geschafft, zum ersten Mal mit ihrer Britannia in Basel-Mulhouse zu landen.

«Flüsternder Riese» wird die Bristol Britannia genannt. Imposant ist allein schon ihre Cockpitsektion, hier auf dem Standplatz beim „Barackendorf” des alten Flughafens.