Die G-APNA wurde von Clanair, der Holdinggesellschaft der Hunting Clan Air Services für deren Schwestergesellschaft British & Commonwealth Shipping Ltd beschafft. Nach der Fusion zahlreicher Gesellschaften zur British United Airways flog sie bei dieser bis 1967 weiter, bevor sie via Lloyd International und Donaldson International 0972 zur IAS Cargo Airlines gelangte. Nach nur einem Einsatzjahr wurde sie dann allerdings schon im Juli 1973 stillgelegt und in Coventry verschrottet.