Noch mit den bisherigen «Tyler Brûlé-Titeln», aber bereits ohne die roten Swiss-Würfel, landet der Avro RJ100 HB-IYW auf Piste 15.

Wie lange müssen die störungsanfälligen Avro RJ100 wohl noch in der Flotte verbleiben? Bis Ende August 2013 hat ihr Nachfolger (Bombardier C-Series) noch nicht einmal den Erstflug ausgeführt.

Mit jeweils zwei fest stationierten Avro RJ100 versucht Swiss International Air Lines etwas ratlos, am EuroAirport mit easyJet Schritt zu halten.