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NIcht nur die Super Constellation trägt dieses Jahr einen Jubiläums-Sticker. Weltweit wird an den Erstflug der DC-3 vor 80 Jahren erinnert. c/n: 2204 | |
Während die Super Connie dieses Jahr ihr individuelles, 60-jähriges Jubiläum feiern kann, weist die DC-3 mit einen Kleber auf den Erstflug des Typs vor 80 Jahren hin. c/n: 2204 | |
Hier im Cockpit der DC-3 ist noch vieles original, aus heutiger Sicht ein wahrer «Uhrenladen», mit eigentlich recht wenig Bewegungsraum für die Piloten. c/n: 2204 | |
Wir blicken aus dem Cockpit der DC-3 HB-IRJ auf die Super Constellation HB-RSC, den zweiten Star am heutigen Event für den Sponsor Air Total. c/n: 2204 | |
Wunderschön geplegt präsentiert sich die Kabine der DC-3 HB-IRJ mit ihren edlen, blauen Ledersitzen im Stil der früheren Crossair. c/n: 2204 | |
Nächster Höhepunkt ist die Ankunft der Douglas DC-3 der Super Constellation Flyers Association, wie die Super Constellation in den Farben des Hauptsponsors Breitling. c/n: 2204 | |
Die gepflegte Douglas DC-3A, eine ursprünglich für American Airlines gebaute zivile Maschine, rollt zum Festbereich beim ehemaligen Crossair-Hangar. c/n: 2204 | |
Nachdem ein Defekt am Heckrad repariert ist, ist auch die Breitling DC-3 bereit, zurückzufliegen. c/n: 2204 | |
Die Motoren drehen rund, und die DC-3A ist auf dem Weg zum Rollweg und danach zur Piste 26. c/n: 2204 | |
Ein perfekt organisierter Jubiläumstag ist vorbei. Mit fröhlichem Schwenken der Sicherheitswesten verabschieden die Freiwilligen der SCFA den letzten Gast, ihre Douglas DC-3A. c/n: 2204 |
