Wie zu dieser Zeit üblich, ist die Dart Herald der TAA auf dem Linienflug der British Air Ferries nach Southend-on-Sea in Basel-Mulhouse zu sehen.

Mehr als selten: Die bisher nicht an Trans Azur Aviation gelieferte Dart Herald auf dem Linienflug der British Air Ferries von und nach Southend-on-Sea.

Trans Azur Aviation will im Sommer 1982 zusätzlich zur eigenen eine Dart Herald von BAF erwerben. Da TAA die G-BCWE nicht übernehmen kann, wird sie mit TAA-Titeln weiter von BAF u.a. nach Basel-Mulhouse eingesetzt.

Air UK hat eine attraktive neue Bemaliung eingeführt, die nun auch auf der Handley Page Dart Herald G-BCWE angebracht wurde. Die Maschine setzt aus Southend-on-Sea kommend zur Landung in Basel-Mulhouse an.

Der Handley Page Dart Herald G-BCWE hat die Farben der Air UK erhalten. Er ist auf dem täglichen Flug zwischen Southend-on-Sea und Basel-Mulhouse im Einsatz.

Auf dem mehrmals wöchentlichen Linienflug von und nach Southend-on-Sea kommt die Handley Page Dart Herald G-BCWE in der aktuellen Bemalung der BIA British Island Airways zum Einsatz.

Der Handley Page HPR.7 Dart Herald G-BCWE von BAF British Air Ferries startet auch heute ab der Piste 34 recht flach in Richtung Southend-on-Sea.

Die Dart Herald G-BCWE der British Air Ferries ist ohne die Titel auf dem Rumpf im Einsatz, heute auf dem Linienflug von und nach Southend-on-Sea.

British Air Ferries versieht ihre Handley Page HPR.7 Dart Herald mit einer komplett neuen Bemalung, welche auch auf der G-BCWE Stück für Stück angebracht wird.