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Die Innenseite der Passagierkabine ist frei von Korrosion, die Instrumentierung des Cockpits ist für die Revision bereits demontiert.
Save-a-Viking
Vickers 610 Viking 1B
G-AIVG
c/n: 220
Abgesehen von einer kleinen Beule ist auch der Heckkonus der Volomg in gutem Zustand, und die Türen lassen sich öffnen.
Vereinstreffen an der Viking - oder Gruppenbild mit Dame.
Gemeinsam wird das gereinigte Seitenleitwerk umgelagert. Im Hintergrund ist der Material-Container des Vereins sichtbar.
Das Reinigen und Schleifen des Rumpfes hat einen grossen Teil der Bemalung von BEA British European Airlines zum Vorschein gebracht.
Äusserlich ist die Cockpit-Sektion gut erhalten, ebenfalls mit Resten der Bemalung. Die Originalfenster sind temporär durch Plexiglas-Scheiben ersetzt.
Selbst feine Inschriften auf dem Rumpf, hier die Angaben über die zulässigen Gewichte, sind perfekt konserviert.
Noch viel ist zu tun: Hier das Cockpit der Viking im ursprünglichen Zustand, aufgenommen in Mulhouse, noch vor dem Transport zum EuroAirport.