Die Recherche zur richtigen Platzierung der ADF-LOOP-Antennen ist aufwendig, nicht zuletzt deshalb, weil ab Werk keine Maschinen mit zwei dieser Antennen ausgerüstet wurden.
Bevor die Navigation durch höherfrequente und gerichtete «Funkfeuer» und Radar um ein Vielfaches präziser wurde, ermöglichten die ADF-Systeme erstmals eine gerichtete Leitung auch nachts oder über den Wolken.
Es ist nicht einfach, nur anhand von Fotos die originale Bemalung zu rekonstruieren. Dazu kommt, dass die beiden Balair-Vikings selbst leicht abweichende Bemalungen aufwiesen.
Das Muster des ursprünglichen Logos der Balair ist doch schon ganz vielversprechend - doch offenbar noch nicht perfekt, denn die Spezialisten arbeiten weiter daran.
In liebevoller Handarbeit erhält die Vickers Viking eine Rekonstruktion der frühen Balair-Bemalung, die damals allerdings vom früheren Besitzer LTU Lufttransport Union übernommen wurde.