Seit 1994 dient die frühere HB-ISH der Sunshine Aviation am EuroAirport als Trainingsobjekt der Flughafenfeuerwehr. Nun wird die durch eine McDonnell Douglas MD-83 ersetzt.

Vom Cockpit der Fokker F27 Friedship HB-ISH ist nicht mehr viel übrig geblieben. Die Maschine wird am EuroAirport seit vielen Jahren als Trainingsobjekt der Feuerwehr verwendet.

Ausser Schrott und Abfall ist von der Passagier­kabine kaum mehr etwas zu sehen. Jetzt wartet die als Feuerwehr-Objekt ausgediente, alte «Frienship» auf den Altstoffhändler.

Mit Gewichten wird die frühere HB-ISH seit einiger Zeit gesichert, nachdem sie bei starkern Winden in der Vergangenheit mehrmals «verweht» wurde.

Die seit 1988 zuerst aktiv und dann als Feuerwehr-Objekt «stationierte» Fokker F27 Friendship der früheren Sunshine Aviation taugt nach all den Jahren nicht einmal mehr als Museumsstück.

Die bisher als Feuerwehr-Trainingsobjekt am EuroAirport verwendete Fokker F27 Friendship wird durch eine ausgediente McDonnell Douglas MD-83 ersetzt.

Die heftigen Böen des Sturmtiefs «Joachim» bewegten die alte Fokker F27 zu einem vielleicht letzten Flugversuch.

Nach vielen Jahren auf dem «Fire Dump» des EuroAirport hat die alte «Friendship» der Sunshine Aviation sogar eine neue Bemalung erhalten.

Der „Wander”-Fokker der Flughafenfeuerwehr hat wieder einen neuen Platz erhalten.

Auch nach vielen trostlosen Jahren auf dem «Fire Dump» des EuroAirports erkennt man die Bemalung von Sunshine Aviation. Noch wurden keine wasserlöslichen Farben verwendet.