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Wegen Platzmangels im Werftbereich bei Jet Aviation parkt die Boeing 707-320B N88ZL der Lowa Ltd seit einigen Tagen auf dem Main Tarmac des EuroAirport

Die Boeing 707-320B N88ZL hat eine neue, elegante Bemalung erhalten und wartet auf dem Werftgelände der Jet Aviation am EuroAirport auf nächste Einsätze.

Lowa Ltd hat ihre Boeing 707-320B N88ZL seit rund sechs Jahren am EuroAirport stationiert und setzt sie als Business Jet weltweit ein.

N88ZL

(N5381X)

c/n: 18928

s/n: 457

Rolf Keller  1991-07

Als Ersatz für die N790FA beschafft Jet Aviation für Lowa Ltd die ehemalige D-ABUF der Lufthansa und baut sie auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zum Business Jet um.

N5381X

(N88ZL)

c/n: 18928

s/n: 457

Eduard Marmet  1985-06

Nach der Zulassung durch die amerikanischen Zivilluftfahrtsbehörde FAA wird die Maschine noch vor der Übergabe an ihren neuen Besitzer umregistriert.

N88ZL

(N5381X)

c/n: 18928

s/n: 457

Eduard Marmet  1985-06

Jet Aviation hat die in den vergangenen Monaten zum Business Jet ausgerüstete Boeing 707-330B an Lowa Ltd verkauft und sie entsprechend umregistriert.

N88ZL

(N5381X)

c/n: 18928

s/n: 457

Eduard Marmet  1985-06

Jet Aviation hat diese Boeing 707-320B aus den Beständen der Lufthansa erworben und temporär als N5381X registriert. Sie wird in den folgenden Monaten für Lowa Ltd. zum Business Jet ausgebaut.

Lowa Ltd. hat die von Jet Aviation ausgerüstete Boeing 707-138B im Jahr 1979 übernommen und setzt sie ab dem Flughafen Basel-Mulhouse weltweit auf Geschäftsreiseflügen ein.

N790FA

c/n: 17697

s/n: 39

Eduard Marmet  1984-08

Mit der N5381X soll nun eine Boeing 707-320B aus Beständen der Lufthansa für Lowa Ltd zum VVIP-Jet umgerüstet werden. Für die künftige Bemalung macht Jet Aviation mehrere Studien.

Nach der Convair CV-880 N88CH hat Jet Aviation für die Lowa Ltd nun erstmals auch eine Boeing 707 zum Executive-Jet ausgerüstet.

N790FA

c/n: 17697

s/n: 39

Peter F. Peyer 23.5.1979
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