Die nun als N790FA zugelassene Boeing 707-138B diente von Juni 1959 bis Mai 1967 bei Qantas, danach bei Standard Airways (N790SA), Air Commerz (D-ADAP) und Turkish Airlines (TC-JBN). Jet Aviation erwarb sie im Oktober 1978 und verkaufte sie nach dem Umbau zum Business Jet an Lowa Ltd. Lowa Ltd. hat übrigens ihren Business Jet auch im Jahr 2013 weiterhin am EuroAirport stationiert und lässt ihn von der gleichen Firma warten, doch handelt es sich beim aktuellen VP-BZL um einen modernen Boeing BBJ2 (Boeing 737-800), der wiederum auf vielen Flugplätzen in der ganzen Welt zu sehen ist. Die ehemalige N790FA hingegen steht nach einem Brand seit dem 28. August 1998 verrottet und verlassen in Port Harcourt, Nigeria.