Als Ersatz für die N790FA beschaffte Jet Aviation für Lowa Ltd die ehemalige D-ABUF der Lufthansa und baute sie auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zum Business Jet um. Lowa Ltd wird Jet Aviation und dem EuroAirport auch nach der N88ZL treu bleiben. In der lückenlosen Kette von hier stationierten Business Jets wird sie ab 2002 den Boeing BBJ2 VP-BZL einsetzen.