Flugzeuge, wie diese bereits 1974 gebaute «Super Skymaster» zählen heute zu den Raritäten auf einem europäischen Flughafen.

Im Auftrag der Peugeot-Werke ist der Kleinfrachter mit rund einer Tonne Expressfracht nach Wroclaw unterwegs. Die Maschine wurde kurz zuvor aus Braunschweig leer positioniert.

Ob der französische Zoll heute wegen der Euro'08 per Flugzeug am EuroAirport zu sehen ist, bleibt wohl immer ein Geheimnis.

Die niederländischen Freeway Air beteiligt sich mit ihrer Cessna 406 Caravan II PH-FWB am aufstrebenden Kurierverkehr, der sich auch am Flughafen Basel-Mulhouse rasch entwickelt.

Die Reims Cessna F152 HB-CCN geriet am 24. Januar 1986 in der Nähe von Sissach in Schneeschauer und Turbulenzen. Der Pilot Martin Thommen entschloss sich darum zu einer Landung auf einem Feld unterhalb der Strasse Anwil-Oltingen.

Nach Abklärungen mit dem Luftamt und Rekognoszieren der Umgebung haben sich die Verantwortlichen der Motor­flug­gruppe Basel entschlossen, die Reims Cessna F152 HB-CCN für einen Start auf der nahen Kantonsstrasse und den Rückflug nach Basel vorzubereiten.

Die Aussenlandung auf einem Feld an der Strasse zwischen Anwil und Oltingen ist ohne Schäden an der Maschine geglückt. Bei bestem Flugwetter, und auch als lokale Attraktion, ist die Reims Cessna F152 HB-CCN nun bereit zum Weiterflug.

Höchste Konzentration ist angesagt! Auf der gesperrten Strasse wird der Pilot Tony Huwyler in Richtung Anwil starten und nach einem Flügelwinken an die Helfer in 14 Minuten Flugzeit nach Basel-Mulhouse zurückfliegen.

Die in Frankreich gebaute Reims Cessna F172H HB-CTM wartet auf dem Gelände der GAGBA vor dem «Lucky Strike-Hangar» auf ihren nächsten Flugschüler.

In geringer Höhe, kurz nach dem Start auf der Piste 16 des Flughafen Basel-Mulhouse, kam es zu einem Leistungsabfall des Motors. Die Reims Cessna F175H HB-CTM der Flugschule Basel musste eine Notlandung vornehmen.